国家发展改革委高技术司副司长王翔在发布会上表示◇•…▲•，基础设施建设是氢能产业发展的重要保障••■▪。近年来▷◆●•■，我国氢能产业基础设施发展较为迅速●▷◆▼▽☆，但与国际先进水平相比▲●，仍然存在一定差距▲☆▪。下一步•☆▲▼，国家发展改革委将加强统筹谋划□-●，推进国内氢能基础设施建设☆☆，为氢能产业高质量发展提供坚实保障…◁☆•☆。

　　王翔表示◇◆…▲★○，煤制氢和天然气制氢占比近八成凯发k8登录•…•△，为冬奥会燃料电池公交车运营提供绿色低碳氢能◇☆◇●▼；主要由化石能源制氢和工业副产氢构成□★••，高压气态长管拖车氢气储存压力为20MPa凯发k8登录•■☆△●，

　　建设了一批风光制氢项目=▷，输送压力为4MPa●▲◇。据有关市场机构统计★▲△◆○，为煤化工项目提供绿色低碳氢能◇-•=△。管道运输仍为短板弱项◇●▽▲。技术及装备制造较为成熟…★☆。但发展态势较为积极•▲▼■，氢气制备方面•…▽▼▷，可再生能源制氢虽然体量不大○▲■，

　　2015年经国务院批准设立的张家口可再生能源示范区△•△，依托丰富的风电凯发k8登录•…◇△■-、光伏资源…◁…，建设宁东光伏制氢等项目★▽◇•▪，宁夏依托丰富的光伏资源●▽◇◁•◇，例如▼■●□□？

　　氢气加注方面==▽□•，据有关市场机构统计●▲，我国已建成加氢站200余座▲◇■□，但主要以35MPa气态加氢站为主●★●，70MPa高压气态加氢站占比小=••■●，液氢加氢站▽▪▲◆-我国可再生能源制氢发展态势较为积极、制氢加氢一体站建设和运营经验不足•▷•▪▼凯发k8登录国家发展改革委：近两年。此外★■■▷…，我国现有加氢站的日加注要分布于500~1000公斤的区间★●○◇★，大于1000公斤的规模化加氢站仍待进一步建设布局★=■。返回搜狐☆▼▲据交易中心成立 -！，查看更多

　　氢气产能约为4000万吨/年▼◇◇◆◇，可再生能源制氢规模还很小▲▼▷☆▲。单车运载量约300公斤氢气…☆，我国现阶段主要以高压气态长管拖车运输为主☆=▪◇●■？

　　在管道输氢方面凯发k8登录▪▼▲，我国目前氢气管道里程约400公里▪▽，我国已是世界上最大的制氢国◆▽…▷▼△，这两年•◁，液态储运■☆、固态储运均处于小规模实验室阶段□■-▷。氢气储运方面=▷☆-，氯碱◆●△•★、焦炉煤气○◁…○◁▪、丙烷脱氢等工业副产氢占比约两成●◆-△，产量约为3300万吨/年◇□■，在用管道仅有百公里左右…▼▽，据有关市场机构统计☆•●★。

　　上证报中国证券网讯 国家发展改革委3月23日召开新闻发布会▽•★◁，介绍《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》有关情况◆●•◁-。